數(shù)控銑床漏油是機(jī)械設(shè)備常見(jiàn)的一種故障。通常將漏油劃分為滲油、滴油和流油三種形態(tài)。一般規(guī)定，靜結(jié)合面部位，每0.5h滴一滴油為滲油；動(dòng)結(jié)合面部位，每6min滴一滴油為滲油。無(wú)論是動(dòng)結(jié)合面還是靜結(jié)合面，每2～3min滴一滴油時(shí)，就認(rèn)為是在滴油；每1min滴五滴油時(shí)，就認(rèn)為是在流油。

在排除設(shè)備漏油故障中，使設(shè)備達(dá)到治漏的一般要求是，設(shè)備外部靜結(jié)合面處不得有漏油現(xiàn)象，動(dòng)結(jié)合面處允許有輕微滲油，但不允許流到地面上；設(shè)備內(nèi)部允許有些滲油，但不得滲入電氣箱和傳動(dòng)帶上，不得滴落到地面，并能引回到潤(rùn)滑油箱內(nèi)。

1、數(shù)控銑床由設(shè)計(jì)不合理引起的漏油

①?zèng)]有合理的回油通路，使回油不暢造成設(shè)備漏油。

例如，軸承處回油不暢，就容易在軸承蓋處出現(xiàn)積油或者形成一定壓力，使軸承蓋處出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。有的設(shè)備回油孔位置不對(duì)，容易被污物堵塞，回油不暢出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，有的設(shè)備回油槽容量太小，容易造成回油從回油槽溢出的現(xiàn)象。有的設(shè)備在工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)，容易將油甩出，而又沒(méi)有設(shè)計(jì)適用的回收裝置，就會(huì)造成潤(rùn)滑油漏到地面的現(xiàn)象。

②密封件與使用條件不相適應(yīng)，造成設(shè)備漏油現(xiàn)象。

在機(jī)械設(shè)備中最常用的密封件是O形橡膠密封圈，選用時(shí)必須根據(jù)設(shè)備的使用條件和工作狀態(tài)進(jìn)行選擇。在用油潤(rùn)滑條件下，當(dāng)密封壓力小于2.9MPa時(shí)，可選用低硬度耐油橡膠O形密封圈；當(dāng)密封壓力達(dá)到2.9～4.9MPa時(shí)，應(yīng)選用中硬度耐油橡膠O形密封圈；當(dāng)密封壓力達(dá)到4.9～7.8MPa時(shí)，應(yīng)選用高硬度耐油橡膠O形密封圈。若用油潤(rùn)滑選擇了普通橡膠O形密封圈，或者雖然選用了耐油橡膠O形密封圈，但應(yīng)用壓力范圍低于設(shè)備密封壓力，就會(huì)造成設(shè)備漏油故障。

③該密封的沒(méi)有設(shè)計(jì)密封，或者密封尺寸不當(dāng)，與密封件相配的結(jié)構(gòu)不合理造成設(shè)備出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

例如箱體上的螺釘孔設(shè)計(jì)成通孔，又沒(méi)有密封措施；箱體蓋處沒(méi)有設(shè)計(jì)密封墊；轉(zhuǎn)軸與箱體孔的配合間隙過(guò)大；密封圈與軸配合的過(guò)盈量不合要求；密封槽設(shè)計(jì)不合理等情況都可能使設(shè)備中的潤(rùn)滑油從沒(méi)有實(shí)現(xiàn)密封的環(huán)節(jié)中漏出。

2、數(shù)控銑床由缺陷和損壞引起的漏油

①鑄造箱體時(shí)，質(zhì)量不合要求，出現(xiàn)砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷，而又未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，在設(shè)備使用過(guò)程中，這些缺陷往往就是設(shè)備漏油產(chǎn)生的根源。

②油管選用塑料管，管接頭選用塑料接頭時(shí)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用以后，會(huì)出現(xiàn)材料老化問(wèn)題，造成油管和管接頭破裂，引起漏油故障。

③密封圈長(zhǎng)期使用以后，摩擦磨損會(huì)使其喪失密封性能，或者橡膠等材料老化使密封圈完全損壞，以及轉(zhuǎn)軸與套之間由于磨損，使孔軸間間隙增大，從而引起漏油現(xiàn)象。

④由于箱體和箱蓋的結(jié)合面加工時(shí)，平面度嚴(yán)重超差以及表面粗糙度太大，或者殘余內(nèi)應(yīng)力過(guò)大引起變形，使結(jié)合面貼合不嚴(yán)密，或者緊固件發(fā)生損壞松動(dòng)現(xiàn)象，往往都會(huì)引起漏油現(xiàn)象。

3、數(shù)控銑床由于維修不當(dāng)而引起的漏油

①相關(guān)件裝配不合適引起漏油的情況比較常見(jiàn)。例如箱體和箱體蓋之間結(jié)合面處有油漆、毛刺或碰傷，使結(jié)合面出現(xiàn)貼合不嚴(yán)的現(xiàn)象；未加蓋板密封紙墊或者蓋板的密封紙墊損壞；密封圈在拆卸安裝中受到劃傷損壞或者裝配不當(dāng)；螺釘、螺母擰得過(guò)松等原因都會(huì)使裝配不合適的部位產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。

②換油不合要求，往往也會(huì)引起設(shè)備漏油。換油中出現(xiàn)的問(wèn)題主要表現(xiàn)為三個(gè)方面：對(duì)于采用高黏度潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑的零部件，換油時(shí)隨意改用低黏度潤(rùn)滑油，就會(huì)使設(shè)備中相應(yīng)箱體的密封性能受到一定影響；換油時(shí)，不清洗油箱，油箱中的污物就有可能進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)，堵塞油路，造成漏油；換油時(shí)加油過(guò)多，在旋轉(zhuǎn)零件的攪動(dòng)下，容易出現(xiàn)溢油現(xiàn)象，造成漏油。

③對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)選用和調(diào)節(jié)不合適而引起漏油。例如維修選用油泵時(shí)，選用了壓力過(guò)高或者輸油路過(guò)大的油泵，或者調(diào)節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí)使油壓過(guò)高，油量過(guò)大，與回油系統(tǒng)以及密封系統(tǒng)不能適應(yīng)，就造成了漏油現(xiàn)象。